Prima gara in pista per le smart EQ fortwo e-cup, protagoniste nel weekend a Misano World Circuit del primo trofeo monomarca 100% elettrico. Domenica la gara ufficiale sulla pista di Misano di auto che garantiscono una condizione di partenza uguale per tutti, così da porre in evidenza il talento dei piloti, esaltato dalle doti dinamiche della city car 100% elettrica di smart.
“Siamo orgogliosi di ospitare questa prima assoluta – prosegue Andra Albani – perché riafferma un valore al quale stiamo dedicando impegno e risorse economiche, ossia la sostenibilità ambientale. In ogni evento cerchiamo di compiere passi significativi e la presenza del Trofeo Smart è un riconoscimento a questi sforzi”.
L’organizzazione del debuttante Trofeo smart EQ fortwo e-cup è affidata al team di LPD, che vanta una lunga esperienza nel mondo del motorsport e, da diversi anni, è impegnato nella gestione dell’attività dell’AMG Driving Academy Italia.
La gara di Misano World Circuit vedrà alla partenza diversi equipaggi ‘ufficiali’ sotto il segno della Stella: una Smart vestirà, infatti, i colori di Mercedes-Benz Trucks Italia, un’altra in pista per Mercedes-Benz Financial Services, altre due in rappresentanza di Mercedes-Benz Roma ed una rappresentanza della rete dealer di Mercedes-Benz. Al via anche Venus, Gino e Autocentrauto, in rappresentanza della rete di concessionari italiani della Stella.
Le nuove smart EQ fortwo sono pronte per la grande rivoluzione che dal 2020 vedrà la conversione del marchio in full electric.
Per rendere la smart EQ fortwo ancora più sportiva e conforme ai requisiti di sicurezza per le competizioni motoristiche, il team di LPD ha sottoposto la smart EQ fortwo a diversi interventi. Scende il peso complessivo della vettura da 900 a 750 kg grazie anche a numerosi elementi racing in carbonio; introdotto il roll-cage in combinazione con la cellula tridion per la sicurezza dei piloti; all’interno un solo sedile racing realizzato interamente in vetroresina; nuove molle e nuovi ammortizzatori.
